长时间不更换导热油有什么危害呢?
我们蕞先要做的,就是正确的使用方法,郑州合成高温导热油,从当前的情况来看,如果使用过程中出现问题,必然会给较终的实际使用效果造成比较大的影响,而此时我们也应该知道,什么样的使用方法,才是正确的使用方法。
在使用导热油的过程中,郑州导热油公司,我们肯定要先了解这样一种导热油的实际使用方式是怎样的,郑州320号导热油价格,比如说我们必须要保证导热油在使用过程中,是属于绝dui密封的,不能有其它东西出现,不能让导热油中包含非常多的杂质,甚至出现被氧化的现象。所以做类似工作时,密封性是绝dui要保证的。
之后我们就应该注意,在使用时,不能让导热油出现**负荷现象。有些时候时导热油运转过程中,某些阶段温度过高,并且持续时间比较长,又或者一些地方的工作温差比较大,这都可能造成导热油出现质量上的问题。
注意检查和更换必不可少
我们在使用导热油的过程中,检查和更换的工作肯定是不能少的,而想要做好类似的事情,肯定也是需要针对导热油实际情况的,针对这样的问题,我们应该做什么呢?首先肯定是定时去检查导热油的实际情况,知道导热油出现了什么问题,应该如何去解决这部分问题,之后就是查看导热油质量,如果质量非常的差,那肯定是需要更换导热油,保证工作效果的。
豫鑫牌导热油的使用说明
热油炉加热循环系统中必须安装膨胀槽和贮油槽,温度计和压力表,确保操作安全运行。
膨胀槽内油温必须小于70℃,蕞好在60℃左右,导热油,如大于70℃需查明原因。
循环系统管道中必须安装旁路微孔过滤器(通常孔径在20u左右),当压力有变化时需要定期清洗。
阀门及法兰连接处要使用耐油、耐压、耐高温垫片,以防导热油泄漏而引起火灾。
热油炉系统内,要设置高位排气,低位排污设施。
热油炉开车阶段需脱水和脱轻组份,升温速度不宜过快,一般每小时不**过20℃。
开车时,先启动循环泵,再点火;停车时先停火,循环泵要运行到油温降至100℃以下时再停泵。
不同类型的导热油混合使用,可先做混用试验,并提出混用条件和要求,后再混用。
锅壳式热油炉和电加热反应釜使用时要防止局部过热现象。
导热油液使用温度在280℃以上,报废指标每半年侧试一次;280℃以下,报废指标每一年测试一次。当粘度变化大于±20%;闪点变化大于±15%;酸值大于0.5mg;残炭大于1.5W%;其综合评判指标大于80时,可进行换油。当导热油液接近报废时或疑点在10℃时,热油炉系统冷却后,会使导热油凝固在热油炉盘管内,要提前作好准备。